全新DS 8豪华车型路试谍照曝光 特供中国/11月亮相

法国豪华汽车品牌DS已在国内的旗下全新轿车DS 8正在海外进行测试，外观采用家族最新的设计语言，车身长度约为4700mm。动力方面，DS8预计搭载1.8T涡轮增压发动机，并有望推出混动车型。DS目前在国内市场的表现一直不温不火，并没有太出彩的销量数据作为支撑。新车预计2020年正式亮相，并与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等车型展开竞争。新车基于EMP2平台打造，外观方面，新车外观有着较为严密的伪装，...

合资公司已解散，DS发布这款旗舰轿车还有希望吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——DS品牌在中国市场几乎淡出视野，合资公司解散后，其是否留下来也存在不确定性。日前，DS品牌官方发布全新车型的预告图，并透露新车将于2月24日正式亮相。基于此判断，这或许就是此前曝光的DS9旗舰轿车。2019年6月，外媒曾报道，DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争，新车会采用与标致508L相同的基础架构，...

DS9正式上市，售价24.99万元起

长安PSA合资公司被股东双方抛售后，DS品牌凭借代工生产的的方式得以在国内继续生产和销售。时隔一年，DS品牌再推出一款全新车型。3月23日，DS官方宣布旗下全新轿车DS9正式上市，新车基于EMP3平台打造，共推出七款车型（四款燃油车以及三款插电混动车型），官方指导售价24.99-39.99为万元。实际上，DS9早在去年8月份的时候就已发布并预售，但是不知何种原因却迟迟没有上市的消息，直到今日才宣布...

DS9 预售价出炉！全系1.6T 车型29.99万元起售

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月07日报道——从长安PSA的退市，到宝能汽车的接盘，DS品牌经历一段时间调整后，又重新凭借代工生产的方式得以在华继续生产销售。而且新车是其在华发展战略推出的又一款产品，早在去年8月就已开启预售，但预售价格却迟迟没有公布。近日，这款新车最新预售价遭到曝光。 近日，一份关于DS品牌全新车型DS9的海报遭到曝光，内容显示，DS9预售开启，新车...

月销仅200多台，长安标致雪铁龙DS品牌会被迫退市吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——DS品牌7月在华销量为120辆，同比下降30.6%，1-7月累计销量达到1841辆，同比下降16.1%。如此低迷的销售情况，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂，几乎难以正常运作。有媒体报道，目前DS陷入经销商退网风波，北京地区原本有三家经销商，目前一家已退网，另一家保留售后服务，第三家与东风标致并网继续正常销售，但该店内只有DS7一款车型在售。在高峰时期，DS在华拥有211家经销商网络，从官网查询，目前仅剩下70多家，一半的经销商表明只提供售后服务。长安标致雪铁龙汽车有限公司，由长安汽车和法国PSA集团于2011年11月正式成立，双方各占50%股份，总部及工厂均设在深圳，初期投资额84.25亿元人民币。自实现国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。即使销量严重下滑，产品陷入停滞，长安汽车和PSA集团均没有放弃DS在华的发展。2018年年初，长安汽车与PSA集团宣布以现金形式向合营企业长安标致雪铁龙汽车有限公司分别增资18亿元，共计36亿元，以解决公司日常经营，改善经营状况。完成增资后，2018年4月的北京车展，国产DS 7正式上市，售价20.89-30.99万元，被认为DS的翻身之作。去年DS 7累计销售2244辆，2019年1-7月的销量为657辆，虽然成为DS的主力销售车型，但低迷的销售业绩并没有得到改善。2019年，DS提出了信任计划、整合经销商网络以及新车计划，谋求提升品牌竞争力，挽救在中国市场不断下跌的销售业绩。3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS还称，“永远不会放弃中国市场”，坚定不移地贯彻豪华品牌路线。长安PSA总裁孟诺表示，“DS品牌在中国市场还比较小众，目前我们首先要做的是吸引用户，更好地对准目标客户。”孟诺透露，今年，DS品牌在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。按照新车规划，DS每年将会向中国市场投放一款全新车型，2019年的新车推是一款D级轿车。根据消息显示，DS即将在中国市场推出的全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争。该车有望命名为“DS 8”，采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长。外媒预计PSA将于11月广州车展上展出DS 8车型。中国市场进入存量竞争当下，市场格局基本确定，留给小众品牌的生存空间将会越来越窄。长安标致雪铁龙公司2018年亏损了10亿元，DS品牌遭遇艰难时刻，也十分迷茫，或许不是选不选择放弃中国市场的问题，而是消费者放弃了你，当然存在品牌、产品等众多因素。PSA集团对挽救在中国市场颓势的决心很大，而残酷的市场，未来将会给PSA一个答案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

DS 9国产旗舰新车曝光，网友却说垂死挣扎

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——月销量三位数，年销量也仅四位数，法式豪华DS品牌没有放弃中国市场的念头，即使入不敷出，DS仍坚持推出国产新车。有网友向DS说了一声“加油”，但品牌现状让其舆论环境十分糟糕，不少网友认为DS垂死挣扎。今年6月份，外媒曾报道，DS品牌将在中国市场推出全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争，新车会采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长，并有望在11月广州车展上展出。随着国家工信部发布最新一批新车申报信息，DS这款旗舰轿车也正式公开了。申报信息显示，该车命名为DS 9，是长安标致雪铁龙旗下品牌——长安谛艾仕的全新旗舰轿车，将在深圳工厂进行投产。DS 9有着标致508L的影子，尺寸稍大。新车前脸为家族式大灯组搭配点阵式前格栅，让其拥有较高的辨识度，大灯内部同样是DS品牌炫酷的设计，与尾灯组呼应。DS 9侧面从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，使得造型更动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，同时还提供6种不同样式的轮圈选择。动力方面，申报信息显示PHEV版车型将搭载基于1.6T发动机的插电式混合动力系统，汽油机最大功率200马力。而燃油版车型预计也将采用1.6T发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。去年DS 7未能拯救水深火热的DS品牌，DS 9还能成功吗？自国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。2019年1-7月，DS品牌累计销量达1841辆，同比下降16.1%，几乎没有退路了。今年一季度额品牌媒体沟通会上，长安PSA总裁孟诺表示：“PSA集团永远不会放弃中国市场，中国市场对于集团而言优先级是最高的，要让DS的豪华品牌路线得以更好的贯彻。”DS做出了什么样的举措？3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS方面称，在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。不过，目前DS品牌在网上的舆论环境十分糟糕，大部分网友对其如今现状感到可惜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国产DS 9实车图曝光，尾标仍为“长安谛艾仕”

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——长安PSA解散退市后，原深圳工厂已由宝能汽车完全接盘，但根据双方达成的协议，部分产能仍代工生产DS品牌汽车。近日，全新国产DS9实车图在网上曝光，其尾标仍贴上“长安谛艾仕”的字样。有消息显示，未来在深圳工厂生产的国产DS9汽车，将同步到全球上市，深圳工厂也作为DS品牌出口基地。DS9是该品牌旗下的旗舰轿车，新车基于PSA集团EMP2...

在中国生产销往全球，DS 9旗舰轿车发布

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月25日报道——法国PSA集团旗下高档品牌DS早前发布新车预告图后，于24日正式发布了全新旗舰车型——DS9的官图，新车定位中型轿车，未来只在中国工厂生产，并销往全球市场。DS9基于PSA集团EMP2模块化平台打造，与标致508为同平台产物。虽然目前长安标致雪铁龙合资公司已解散，但根据国家工信部申报信息显示，该车仍由“长安标致雪铁龙汽车有限公司”生...

DS 9国内首发，未来国产销往全球

法国PSA集团旗下高端品牌DS在早前发布新车官图之后，DS官方宣布DS9将于8月6日在国内首发，预计2020年下半年正式上市。新车基于EMP2平台打造，定位中型轿车，未来新车只会在中国生产，未来将销往全球市场。DS9在外观上采用了最新的家族设计语言，六边形大嘴格栅里采用编织般的网状纹理，大灯与前格栅相连，转向灯位于前包围两侧。此外，引擎盖中央镶嵌上一把“巴黎之剑”的装饰件，以彰显其特殊的身份。侧面...

真难！继长安汽车后，标致雪铁龙也拟出售长安PSA 50%股份

据媒体报道，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）发言人于今日宣布，公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股份。PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超证实了该消息，其回应称，长安PSA的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司，拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。王超表示，希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后...

月平均销量仅剩200辆，DS在中国将何去何从？

DS品牌7月在华销量为120辆，同比下滑30.6%；1-7月累计销量达到1841辆，同比下滑16.1%。在这种情况下，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂几乎难以运作。据媒体报道，目前DS陷入经销商退网的风波中，其位于北京共有三家经销商，其中一家已经退网，一家保持售后服务，另一家则与东风标致并网销售，但是店内仅有DS7 车型在售。据了解，DS在巅峰是共有211家经销商，而目前仅剩下70多家，其中一半的经销...

16亿出售所有股权，长安退出“长安标致雪铁龙”合资公司

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月31日报道——长安标致雪铁龙（长安PSA）解散的消息已基本确认，股份双方均出售全部股权，所有业务和深圳工厂均被接盘，合资公司8年历史终将结束。重庆长安汽车股份有限公司今日正式发布公告，关于转让长安PSA50%股权，在截至12月30日，深圳前海锐致投资有限公司（以下简称“前海锐致”）递交了登记材料，并缴纳首期款8.313亿元。公告显示，2019年1...

上半年销量倒数20款车型名单，十款汽车销售不足百辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月19日报道——随着各大车企公布6月份销售数据，也意味着上半年业绩正式成为定局。受车市寒冬与疫情影响，上半年累计销量下滑幅度接近17%，缩量竞争的行业环境下也进一步加剧行业两极分化，弱势品牌与产品面临淘汰出局的命运。继统计了上半年倒数车企名单后，2020上半年销量倒数20款车型名单也正式公布。此次统计名单中并不包含新能源汽车。由于新能源市场份额不大...

法系车品牌危殆，一个比一个惨||法系车怎样？

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——2019年的法系车品牌，多次强调“不会退出中国市场”，可越是强调越有问题，神龙汽车关厂卖厂，雷诺销量大跌，DS遭长安抛弃，法系车品牌在华的日子越混越惨，且一个比一个惨。今日中汽协公布了各车系在华市场份额，1-10月法系车品牌仅剩下0.7%，相比2018年跌去一半。标致、雪铁龙、雷诺和DS四大品牌，销量加起来占不到中国汽车市场1%的份...

2019年PSA净利润增长13.2%，在中国市场却亏损54亿元

2月26日，标致雪铁龙集团（PSA）发布了2019年业绩报告。财报显示，2019年PSA实现整体营业收入747.31亿欧元（约合人民币5717亿元），同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元（约合人民币483亿元），同比增长11.2%；2019年PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244亿元），同比增长13.2%。PSA集团在...

宝能汽车年内推出高端品牌，对标蔚来、特斯拉

据每日经济新闻报道，2月18日宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发了一封内部邮件。大谷俊明在邮件中透露，2021年宝能汽车旗下观致品牌将有5款车型发布、上市，筹备中的高端汽车品牌及首款电动车将于年内发布并开售，对标特斯拉、蔚来等高端品牌。据了解，观致汽车将上市5款车型包括1款全新A+级轿车，2款增程式电动车型，以及两款SUV观致5S、观致7的年款车型。其中，全新A+级轿车的轴距接近丰田凯美瑞...

林肯品牌首款国产车公布，尾部标识为“长安林肯”

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月15日报道——2017年3月，美国豪华品牌林肯汽车宣布与长安汽车组建合资公司，正式开启国产化之路。2019年，林肯品牌首款国产车将上市。日前，国家工信部公布了长安林肯品牌车型的申报图，证实该款国产车命名为“Corsair”，定位中型SUV，可看作现款林肯MKC的继任者，动力方面搭载2.0T发动机。林肯Corsair于2019纽约车展正式发布，按照林肯新车规划，该车的国产版将在2019年底在华上市，成为长安林肯合资品牌的首款车型。从外观来看，国产版与海外版车型保持一致。大灯组造型规则，日间行车灯独立于灯组下方，前脸为林肯家族式设计，中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰，搭配前唇的银色饰条，营造出美式豪华感。在尾部方面，新车依旧延续林肯标志性的贯穿式尾灯，尾门中部还有着倒车影像摄像头。尾部左侧是“长安林肯”标识，代表其国产车的身份，尾部下方则采用双边共两出排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。动力方面，申报信息中共有两款搭载2.0T发动机的车型，最大功率248马力，预计匹配的是全新8速手自一体变速箱。2018年林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。显然，林肯正急于利用加速国产化来冲击销量。品牌影响力不大，销售体量尚小，更显得没有国产化的迫切需要求。林肯目前在华的处境不上不下，屈居中游水平，相比凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃的二线豪华品牌，林肯的地位略显得尴尬，品牌知名度也不足。林肯的国产化前景目前尚不明朗，此前讴歌、DS的国产化效果并不理想。有分析人士认为：不管是进口还是国产，林肯想要凭一款车卖出爆款不太容易。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安蔚来锁定高端品牌，将推自主研发新产品

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——从相关媒体获悉，接近长安蔚来的相关人士透露，长安蔚来锁定高端品牌，将推出自主研发的全新产品。长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车(NIO.US)合资成立的一家新能源合资公司，在南京的长安蔚来总部属于独立实体，并没有太多来自两方股东企业的人员加入。目前关于首款车型还没有确定的信息可对外宣布，仍处于市场评估和供应商确定阶段。2018年4月，长安汽车在正式向外公布“第三次创新创业计划”的同时，对旗下的品牌做了一次重新梳理，形成了由长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车以及高端品牌(暂定名AB)组成的四大品牌体系。这也是长安第一次正式确认将发布高端品牌。彼时吉利领克、长城WEY已经投入运营，而奇瑞星途也进入最后的筹备期，并于2018年年底向外发布。根据计划，新品牌最快于2018年年底推出，但时隔1年多之后，长安高端品牌仍然未能发布，与此同时，外界纷纷猜测长安高端品牌或已胎死腹中。甚至有分析认为，由于长安汽车从去年到今年一季度连续遭遇业绩亏损，受制于资金，长安不得不中途放弃发展高端品牌。还有一种猜测是长安在高端品牌的打造方式上。根据长安汽车当时的官方说法，高端AB品牌将由长安汽车与合作伙伴共同打造。对此认为，长安汽车或许会与PSA展开合作，利用PSA旗下的DS高端资源来打造长安自己的高端品牌。而近日，杨大勇在接受相关媒体采访时向外界表示：“长安汽车高端品牌已由杨放带领的长安蔚来团队负责”这似乎是对此前业内传言的长安高端品牌“搁浅”做出的侧面回应，但实际长安汽车高端品牌计划已经发生实质性战略改变。其实早在2017年4月9日，长安汽车与蔚来汽车在长北京签约了战略合作协议。李斌当时就表示，双方将成立合资公司，研发新产品，而不是代工模式。从合资公司业务范围来看，双方将主要在产品的设计开发、销售、售后、零部件共同采购等层面展开合作，而不涉及整车制造领域。长安蔚来，全称长安蔚来新能源汽车科技有限公司。与去年8月时，由长安汽车和于蔚来汽车合资成立的一家公司。在股权方面，长安与蔚来各持股45%，另外10%由高管团队持股。长安蔚来董事长由蔚来汽车董事长李斌担任，副董事长由长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟担任，CEO由杨放担任。如今，自主高端品牌也已经不是新鲜事了，而从其他车企的高端品牌来看，销量也不太显著，而对于长安蔚来的出路也会存在非常大的挑战。     欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

林肯ZEPHYR将首发，25-35万元能卖火？

近日，网上流传深圳某林肯4S店销售朋友圈截图显示，称林肯全新轿车ZEPHYR已经接受预定，预计售价在25-35万元。需要注意的是，25-35万元的预计售价并不意味着最终售价，但是有一定的参考价值。据了解，林肯ZEPHYR量产版将在19日举办的广州国际车展上正式亮相。在4月份举办的上海国际车展上，林肯ZEPHYR概念版首发。从概念版车型外观来看，林肯ZEPHYR采用点阵式多边形前进气格栅，并配备贯穿...

“翻身之作”雪铁龙C3L正式上市，售8.49-10.59万元

疫情防控进入后阶段，6月份将会迎来一波新车上市，全新雪铁龙C3L就是其中一款。6月8日，东风雪铁龙C3L正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为8.49-10.59万元。这是一款面向中国市场的全新车型，当前法系品牌在中国市场处于“生死攸关”的关键时刻，作为法系代表的雪铁龙品牌急需爆款车型扭转在中国的尴尬局面。此次雪铁龙为中国带来了“特供车型”——雪铁龙C3L，第一个彰显“诚意”的地方就是它的外观。...